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カーメイトは17日、回転式チャイルドシート『エールベベ・クルット』シリーズから、2012年新基準（ECE-R44/04）に適合した『 エールベベ・クルットNT 』を発売した。新開発の衝撃軽減システム「ベビーキャッチ」（特許出願中）を採用する。

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日産の3代目『キューブ』が、2010年初めからヨーロッパ各国で販売開始され、ショールームに並び始めている。キューブとしては、初の欧州市場進出。

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アウディジャパンが2日に発表、発売したアウディ『TT RSクーペ』のエクステリアデザインについて、アウディ・ジャパン営業本部商品企画部長、野田一夫さんは「主に空力の処理が施されています」という。

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三菱自動車の新型コンパクトSUV『RVR』は、『ギャラン』や『ランサー』、『シャリオ』、『ディオン』など、初度登録から13年以上が経過した三菱車を所有するユーザの買い替え需要にこたえるクルマだ。

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2010年モデルの『C30』は、斬新なパッケージングはそのままにフロントマスクのデザインを大幅に変更、よりスポーティな顔つきとなったことが大きな変更点だ。

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BMW『5シリーズ グランツーリスモ』は、クーペのようなルーフライン、セダンの快適性、SUVのユーティリティを兼ね備えた、全く新しいタイプのラグジュアリーカー。

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日産自動車は11日、フランスで新型車『ジューク』を公開した。動画共有サイトでは、その内外装を紹介したPR映像が公開されている。

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日本でも発売されたルノー『ルーテシア・ルノースポール』は、フランス本国でフェイズ2に進化したルーテシアをベースに、ルノースポールが、F1の技術をはじめ様々なモータースポーツのノウハウを基に開発したモデルである。

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マツダ『アテンザ』はマイナーチェンジに際し、フロントフェイスを若干手直しした。これは、近年マツダのファミリーフェイスである、5ポイントグリル（5角形グリル）を採用することが大きな目的であった。

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三菱『アウトランダー』とプラットフォームを共有する新型コンパクトSUV『RVR』は、ダウンサイジングを考えるSUVユーザもターゲットにしている。ホイールベースはアウトランダーと共通とし、サイズやエンジンをひと回り小さくしやや軽くなった。

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